واحد پول
  خرید بر اساس خودرو سازی
  خرید بر اساس نوع خودرو
  خرید بر اساس برند
      KIK
      SSAT
      بابا پارت
      جمع ساز
      دیناپارت
      شمع بوش
      الدورا ELDORA
      کابل خودرو سبزوار SKC
      دوستان
      جهان پارت JPA
      سامفر
      طوس میل لنگ
      ایران کاربراتور
      عظام
      بوش ایران IBBC
      دنا قطعه
      گلد
      پارس لنت
      امیرنیا
      valeo
      ساوه STYM
      SKF
      continental
      برندهاى ديگر...
          دلتا پارت
          ERA
          FKZ
          GG
          GISP
          highlent
          HOSE CLAMP
          KAVALOO
          KDS
          TK
          TopGear
          TPCO
          فراگام تکنیک
          فراتک
          فرشيدنيا
          ميشاب
          مژده وصل
          چکاد
          نصيري
          هما
          وایر ایران
          کوشاوران
          کوشش
          کپسون
          کاوج
          کروز
          پلی تک
          پويا قطعه
          پيوند صنعت دانش
          پارت خودرو
          پروا
          پروا
          آذین تنه
          آرمان کار
          آران خودرو
          ايران رادياتور
          ابارشي
          اخشان
          استام صنعت
          اصفهان
          بي ني سي
          تلدا
          دانگیل
          رادیانت
          سلپیک
          سایپا یدک
          شمع ایکیوم
          شهاب شمس
          عقاب
          عطار
          غفاري
          بالتین
          پارت واشر آپادانا
          های لنت
          الیت elit
          ایساکو
          جرماتک GERMATEC
          Reffilex
          SNR
          FAG
          مدد رویان
          متک
          OPTIBELT
          شاهین تسمه SHTC
          A.S.S
          BLCO
          CBS
          DYKEN
          ELRING
          GERMAN GENERATOR)GG)
          GISP
          HOSE CLAMP
          IACE
          IKACO
          KAVALOO
          KDS
          KIK
          KYB
          LIGHT STAR
          LUK
          M-TOOSI
          OROGINAL وارداتی
          سوخت آما SACO
  خرید بر اساس گروه کالایی








اطلاعات تماس



منوی کاربری


راهنمای سایت

راهنمای خرید

شماره حساب ها

محتویات سبد

ثبت فیش



ورود کاربران


شناسه
رمز عبور
فراموشی رمز



صفحه اصلی / خرید بر اساس برند / برندهاى ديگر... / وایر ایران

وایر شمع پژو انژکتوری دوگانه سوز

قیمت: ۲۹,۰۰۰تومان

 وایر شمع پژو انژکتوری دوگانه سوز



وایر شمع پراید کاربراتوری دو گانه سوز
۲۳,۰۰۰تومان
وایر شمع پراید طرح ساژم دو گانه سوز
۲۵,۰۰۰تومان
وایر شمع پراید طرح زیمنس دو گانه سوز
۲۵,۰۰۰تومان
وایر شمع پژو 1600 (ROA)
۲۱,۰۰۰تومان
وایر شمع پیکان کاربراتوری
۲۰,۰۰۰تومان
وایر شمع نیسان کاربراتوری
۲۶,۰۰۰تومان
وایر شمع نیسان انژکتوری
۲۳,۰۰۰تومان

مشخصات کلی
نظرات کاربران
سوال آنلاین
امتیاز محصول



وایر‌ها از یک طرف که به کویل یا دلکو متصل می‌شوند، دارای یک سری کوچک و ساده هستند که این درپوش کار جلوگیری از ورود رطوبت به داخل محل اتصال را نیز انجام می‌دهد، چرا که با ورود آب و رطوبت به محل اتصال وایر، چه از طرف سر شمع‌ها و چه از طرف سر کویل یا دلکو، پیشرانه یا نامیزان کار خواهد کرد و یا موتور روشن نخواهد شد که البته این مشکل در خودرو‌های کاربراتوری شایع‌تر از نمونه‌های انژکتوری است. این قسمت دارای یک سری فلزی است که فقط در روی خروجی‌های کویل و یا دلکو می‌نشیند و اتصال برقرار می‌شود. اما سر دیگر آن که به شمع‌ها متصل می‌شود، کمی پیچیده‌تر است. این قسمت درپوش و نشیمنگاه بزرگ‌تری دارد و عمل آب‌بندی و دفع حرارت در این منطقه مهم‌تر از سر دیگر است. جنس بیرونی این بخش معمولا از ترکیبات پلاستیکی خشک یا از لاستیک‌های ارتجاعی برای آب‌بندی بهتر ساخته می‌شود. در داخل آن در انتهایی‌ترین بخش وایر، یک مفتول فلزی دیده می‌شود که وظیفه آن، اتصال بهتر با سر شمع‌ها و قفل‌شدن در آن است. در انتهای این درپوش، مفتول فلزی دارای کمی برجستگی می‌شود تا در اثر کارکرد و به مرور زمان و تحت کشش قرار گرفتن، از بخش درپوش جدا نشود و در داخل آن نیز مغزی رسانای جریان قرار می‌گیرد که به مفتول اتصال دارد. وایر‌ها همان طور که گفته شد، انواع مختلفی دارند اما در بسیاری از بخش‌ها با هم مشترکند. مرکزی‌ترین بخش در وایر‌ها، همان رشته‌های الیاف مصنوعی و یا سیم است. این رشته‌ها ماموریت انتقال برق و جریان را بر عهده دارند. لایه بعدی یک لایه محافظ روی این الیاف است که دور آن را رشته‌های فلزی در‌بر‌گرفته‌اند تا هم از ایجاد جریان‌های مغناطیسی مزاحم و تشکیل نویز و پارازیت جلوگیری کنند و هم به استحکام وایر بیفزایند. این لایه معمولا از آلیاژ‌های کروم، نیکل و یا مس است. لایه بعدی یک لایه ضخیم از عایق‌های فلزی است تا هم جریان بالای داخل وایر به بیرون درز نکند و اصطلاحا برق دزدی پیش نیاید و هم گرمای پیشرانه و محفظه موتور به الیاف رسانای اصلی صدمه‌ای وارد نکند. برای استحکام بخشیدن و از طرفی عایق‌تر شدن وایر در برابر گرما، یک لایه از الیاف شیشه نیز اطراف لایه عایق اصلی تابیده می‌شود. آخرین لایه و در واقع بیرونی‌ترین قسمت تشکیل‌دهنده وایر، بخش لاستیکی آن است که کاملا دیده می‌شود و ممکن است به رنگ‌های مختلفی ساخته شود که از میان آنها قرمز و مشکی رایج‌تر است.





صفحه اصلی | ثبت نام | اقلام موجود | راهنمای خرید | شعبات | فرصت های شغلی | پیشنهاد همکاری | درباره ما | تماس با ما

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه ميباشند و فعاليت هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است